Як вражаючі були давні інженерні методи
Найвражаючіші досягнення сучасної інженерії зазвичай стаються на субатомному рівні, але давні архітектори та будівельники працювали в епоху до того, як теорії квантової механіки та спеціальної теорії відносності стали популярними. Давня інженерія мала так мало сучасних технологій, але створила багато вражаючих результатів, особливо у сфері архітектури. Ось деякі з найвражаючіших прикладів давньої інженерії в архітектурі.
Будівництво металевих затискачів, що тримають великі кам’яні блоки разом. Є споруди, які стоять вже тисячі років і все ще стоять.

Технологія Перу 5 тисяч років
Шікрас – це тип переплетених корзинок з овочевого волокна, заповнених каменями, які використовувалися як антисейсмічна фундаментальна система для будівель цивілізації Карал-Супе в Перу. Техніка має понад 5000 років і служила для розсіювання сейсмічної енергії під час землетрусів.

Місто Інки в археологічному комплексі Уараутамбо в Перу. Комплекс був збудований під час правління Пачакутіка Інка Юпанкі

Фотографія показує римські пішохідні переходи в Помпеї – кам’яні блоки, розташовані через вулицю. Це прототипи сучасних “зебрових переходів”.

В римські часи так звані маленькі білі камені “Тигрові очі” були розташовані посеред каміння на дорозі, щоб їх можна було бачити вночі.

Основні шари римської дороги
Римські інженери побудували 29 головних автодоріг, що починались з Риму; їх живили менші локалізовані дороги. Римські шосе були викладені каменем, з центральною високою точкою для поліпшення дренажу, а також з колодязями та тротуарами поруч. До II століття нашої ери в імперії Риму простяглося понад 250 000 миль викладених доріг, величезне інженерне досягнення. Тисячі миль доріг сьогодні слідують за маршрутами, побудованими римлянами, часто прокладеними безпосередньо над їхніми давніми аналогами. У багатьох випадках покладена римлянами дорожня плитка досі використовується подорожуючими XXІ століття.

Доріжка Світлинка
Доріжка Світлинка – це 5830-річний неолітичний дерев’яний настил, розташований на Сомерсетських водоростях в Англії і виявлений у 1970 році. Він спочатку був частиною мережі доріг, побудованої для створення сухого шляху через болотистий ґрунт.

Водяні насоси Гами
Водяні насоси Гами – це серія з 17 водяних насосів, історичних механізмів для поливу, розташованих вздовж річки Оронтес в Гамі, Сирія. Вони відомі своїм середньовічним походженням і величезними розмірами двох з них, які майже 500 років були найвищими водяними колесами в світі

Величезна цінність, яку не завжди помічаємо в давніх інженерних досягненнях, полягає в їхній неперевершеній витримці та майстерності, що дозволила цим спорудам пережити випробування часу та природних катастроф. Кожна деталь та технічне рішення стали каменем спотикання для майбутніх поколінь, які вивчали і навчалися від цих стародавніх майстрів інженерії.