Міст Оресунд – це комбінований залізничний та автомобільний міст через протоку Оресунд між Данією та Швецією. Це найдовший міст в Європі з дорожнім та залізничним шляхом, що об’єднується в єдину структуру, простягаючись майже на 8 кілометрів (5 миль) від шведського узбережжя до штучного острова Пеберхольм у середині протоки. Перетин завершується 4-кілометровим (2,5 миль) Тунелем Дродген від Пеберхольму до датського острова Амагер.
Оресунд був розроблений датською інженерною фірмою COWI, а головним архітектором був Джордж К.С. Ротне. Міст і тунель проходять через протоку Оресунд і є спільними управляються сусідніми державами обох країн.
Мост з вантажними противагами має дві вежі висотою 204 метри (майже 700 футів), які підтримують міст через канал. Завдяки мосту, територія, де зараз мешкає 3,7 мільйона осіб, отримала можливість економічного розвитку й процвітання.
Штучний острів Пеберхольм вражає сам по собі. Він був побудований з матеріалів, які видобули з морського дна. Флора та фауна могли розвиватися вільно, і тепер стали серйозною точкою інтересу для біологів. Ботанічне товариство Лунда ідентифікувало понад 500 різних видів рослин, а також популярне місце для розмноження птахів та місцевий гніздовий угіддя для рідкісної зеленої жаби.
Природа й архітектура об’єднуються на мості-тунелі Оресунді, щоб створити не лише технічну конструкцію, але й величний амфітеатр для спостереження багатомільйонної толпи життя, яке захоплює своєю різноманітністю та спокоєм, будуючи міст між країнами, що спільно долучають свою спадщину до майбутнього.
