Міст Гонконг-Чжухай-Макао: найдовш морське перехідне місто в світі

Міст Гонконг-Чжухай-Макао (HZMB) – це 55-кілометрове мега-місце перехідного моста, яке об’єднує Гонконг, Чжухай і Макао. HZMB робить великі міста у Дельті річки Жемчужного потока доступними за три години їзди з Гонконгу, а лише 40 хвилин треба, щоб подолати відстань приблизно 42 км від порту Гонконг до порту Чжухай та порту Макао. Це найдовший мостовий тунельний морський перехідний міст у світі, що перетинає води каналу Лінгдиньян у річці Жемчужний естуарій. Система мостових тунелів складається з серії з трьох мостових мостів з підвісними кабелями, підводного тунелю та чотирьох штучних островів. Проект на 26 мільярдів доларів виходив приблизно дев’ять років і відкрився для громадськості у жовтні 2018 року.

Міст Гонконг-Чжухай-Макао – це 55-кілометрова система містових тунелів, яка складається з серії з трьох мостових мостів з підвісними кабелями, підводного тунелю та чотирьох штучних островів

Міст скорочує час зв’язку між трьома містами у Великій затоці та іншими містами в регіоні з загальною чисельністю 60 мільйонів жителів. У одному розділі міст переходить у підводний тунель завдовжки 7 км, щоб уступити дорогу кораблям та літакам, які злітають з недалекого Міжнародного аеропорту Гонконгу. Він розрахований на 120 років і може витримати землетруси силою 8 балів за шкалою Рихтера. У проєкті було використано близько 400 000 тонн сталі, що еквівалентно вагою вісьмома разами кількості, використаній для будівництва мосту у Сіднеї. Конструкцію підтримують стовпи, вбудовані у морський дно, кабелі, що висять з високих веж, та чотири штучні острови.

Міст розрахований на 120 років і може витримати землетруси силою 8 балів за шкалою Рихтера

Міст HZMB в 20 разів довший за міст Голден-Гейт у Сан-Франциско

Поєднання штучних островів з мостовими мостами та підводним тунелем відкриває можливості для розвитку та зближення регіонів, надаючи нові перспективи для економічного зростання та культурного обміну між Гонконгом, Чжухаем та Макао. Ця інфраструктура не лише сприяє зручності та ефективності переміщень, а й сприяє співпраці та об’єднанню людей з різних областей, що може відкрити нові горизонти співпраці та розвитку у цьому регіоні.