Вежа випробувань ліфтів TK Elevator у Роттвілі, Німеччина

Підіймаючись на висоту 246 метрів, Тестова вежа ліфтів TK (вежа випробувань ThyssenKrupp – TKT) в Роттвілі, Німеччина, є однією з найвищих споруд в Німеччині. Структура вежі використовується для випробування та сертифікації високошвидкісних ліфтів. Це значно сприяє скороченню часу розробки майбутніх хмарочосів по всьому світу, включаючи ті, що зараз перебувають у стадії проектування. Проте випробувальна вежа – це не лише функціональна будівля, призначена для наукових досліджень та розвитку. Обсерваційна платформа для відвідувачів пропонує панорамні види регіону навколо Роттвіля з висоти 232 метри. Внаслідок цього випробувальна вежа має найвищу обсерваційну платформу з усіх в Німеччині.

Вежа випробувань ліфтів TK – одна з найвищих споруд в Німеччині на висоті приблизно 246 метрів

Структура випробувальної вежі складається з тонкого бетонного порожняка з діаметром 20,80 м. Товщина стін вежі зменшується від 40 см внизу до 30 см у верхній частині відповідно до послідовності розподілу навантаження. Самих стін ліфтової шахти вони практично не несуть горизонтальні навантаження, що кардинально впливає на їх економічну товщину всього 25 см. Завдяки високоефективній опорній структурі максимальні горизонтальні деформації, що виникають від вітрових навантажень на вершині вежі, становлять лише 331 мм, що відповідає співвідношенню L/725. Ці значення порівнюються надзвичайно вигідно зі звичайними значеннями в будівництві висоток. Значення деформацій для випадку навантаження від землетрусу значно менше, ніж для випадку навантаження від вітру. Прив’язка радіальних стін збільшує моменти згину, що виникають в результаті горизонтальних навантажень, до приблизно 3 метрів широкого кола фундаменту за допомогою вертикальної пари.

Архітектурні рішення не лише відображають функціональні аспекти споруди, а й підкреслюють її вплив на можливості технологічного розвитку в будівництві. Інноваційний підхід до тестування екстремальних умов у ліфтовій промисловості перетворює цей висотний об’єкт на символ передових досягнень та сприятливіше впливає на розвиток технологій пасажирського транспорту у масштабах всього світу.